Industria mașinilor de performanță trece printr-o reconfigurare brutală. Atunci când un constructor declară public că noul său divizion de performanță nu mai ia în calcul rivali obișnuiți, ci țintește direct giganți precum Porsche, BMW M și Audi RS, toată lumea se oprește să asculte. Acesta este exact mutarea făcută de Genesis, marca de lux din Coreea de Sud, care odată cu lansarea noii sale linii ultra-performante Magma (inaugurată spectaculos de modelul GV60 Magma și prototipurile de Le Mans), declară deschis că vrea să fure din clienții fideli ai celor mai mari nume germane.
Reacția pieței? Un amestec de entuziasm și stupoare. Însă înainte de a înțelege cum plănuieste un nou venit să sfideze fizica și gigantul din Stuttgart sau München, trebuie să răspundem la o întrebare esențială pentru mulți șoferi din Europa de Est.
