Uitați de Dacia Duster, Suzuki Jimny sau vechile Nissan Patrol modificate cu suspensii de tanc. Dacă vreți să mergeți la o cabană izolată în Apuseni sau să faceți un grătar la cota 1400, există o singură alegere rațională, economică din punct de vedere al timpului și absolut indispensabilă: Ferrari Purosangue.
Maranello susține cu încăpățânare că mașina asta nu este un SUV, ci o mașină sport cu patru uși. Foarte bine. Niciun SUV obișnuit din lume nu ar fi capabil să spargă liniștea unei rezervații naturale cu sunetul unui V12 de 6.5 litri în timp ce trece peste un drum forestier plin de noroi și crengi rupte.
